南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測力傳感器系列產(chǎn)品！
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我們?nèi)绾畏直娣Q重傳感器好壞？
要判別稱重傳感器的好壞，還是要先搞分明稱重傳感器的工作原理類型；稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變方式、振動式、陀螺典禮、電阻應(yīng)變式等...
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稱重傳感器接線方式介紹
稱重傳感器能夠采用兩種不同的輸入、輸出接線法: -種是四線制接法，另-種是六線制接法。四線制接法的稱重傳感器對二次儀表無特殊請求，運(yùn)用起來比擬便當(dāng)，但當(dāng)電纜線較長時，容易受...
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壓力傳感器在地下管道系統(tǒng)的應(yīng)用
眾所周知，城市公開管道建立是很重要的，一個城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開公開管道。假如把城市比喻為一個人，那么公開管道就相當(dāng)于人體的血管，因而，堅(jiān)持對公開管道的實(shí)時檢測顯得尤為重要...
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張力傳感器在選擇時需要注意什么？
在對某個張力停止丈量之前，最先需求思索的是選擇適宜的傳感器，以此來到達(dá)對其張力停止有效丈量的目的。市面上存在的張力傳感器類型有很多，而在實(shí)踐丈量中即使是對同一個物理量...
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了解稱重傳感器的類型
稱重傳感器工作原理稱重傳感器的設(shè)計(jì)可按生成的輸出信號類型（氣動、液壓、電氣）或重量檢測方式（彎梁、剪切梁、壓力、張力等）辨別。液壓稱重傳感器是一種力均衡設(shè)備，經(jīng)過內(nèi)部填充...
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稱重傳感器如何測試加載單元安裝？
由于負(fù)載單元在大多數(shù)工業(yè)、制造、消費(fèi)和質(zhì)量控制型稱重環(huán)境中都是關(guān)鍵且不可或缺的組成局部，因而正確裝置和維護(hù)它們至關(guān)重要。在大多數(shù)關(guān)鍵應(yīng)用場景中，在常規(guī)運(yùn)用中從高質(zhì)量...
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稱重傳感器是如何進(jìn)行工作的？
稱重傳感器如何工作？附在應(yīng)變片資料（通常為鋁箔網(wǎng)或半導(dǎo)體）上的彈簧元件通常由鋼或鋁制成，賦予它們十分鞏固但彈性極強(qiáng)的特性。因而，在足夠的壓力下，它們將在一定水平上變形，是從上...
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波紋管稱重傳感器的使用優(yōu)勢是什么？
波紋管稱重傳感器彈性敏感元件主要有彈性柱體，彈性弦絲，梁，平膜片，波紋膜片，E形圓膜片，軸對稱殼體，彈簧管和波紋管等。波紋管是一種外圓柱面上有多個波紋的薄壁管狀彈性敏感元件，主...
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壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
當(dāng)前的壓力傳感器類型大致分為：電阻應(yīng)變儀壓力傳感器，半導(dǎo)體應(yīng)變儀壓力傳感器，壓阻壓力傳感器，感應(yīng)壓力傳感器，電容性壓力傳感器，諧振壓力傳感器和電容性加速度傳感器。壓力傳感器...
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稱重傳感器應(yīng)用范圍及用途是什么？
稱重傳感器主要用來丈量重量，在各種電子衡器、工業(yè)控制范疇、在線控制、裝置過載報(bào)警、資料實(shí)驗(yàn)機(jī)等范疇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，應(yīng)用的設(shè)備包括電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤...
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微型稱重傳感器主要由哪幾大構(gòu)成的？
微型稱重傳感器實(shí)踐上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭烧闪康碾娦盘栞敵龅陌惭b。用傳感器應(yīng)先要思索傳感器所處的實(shí)踐工作環(huán)境，這點(diǎn)對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否...
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稱重傳感器在車載稱重系統(tǒng)中的多種用途
載重汽車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后，不論是散裝貨物還是集裝箱貨物，不用過磅， 貨主、運(yùn)輸各方都能經(jīng)過儀表顯現(xiàn)，實(shí)時察看到車載貨物的重量。據(jù)物流公司提供：物流運(yùn) 輸都按噸／公里收費(fèi)...
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拉壓力傳感器的應(yīng)用安裝注意事項(xiàng)
常用的拉力和壓力傳感器是電阻應(yīng)變型，是一種堅(jiān)固耐用可靠的傳感器產(chǎn)品。為了保證其準(zhǔn)確性，在安裝和使用過程中仍有一些問題需要注意。這里是一個簡單的介紹。
1. 張力和壓力傳...
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1. 張力和壓力傳...
扭矩傳感器如何選型？
扭矩傳感器的選擇應(yīng)根據(jù)被測對象的扭矩類型、應(yīng)用場合的工作條件、被測對象的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和測試位置、被測對象的速度和額定扭矩值來確定。總的來說，可以注意到以下六點(diǎn):
1)如果...
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1)如果...
壓力傳感器的應(yīng)用范圍介紹
壓力傳感器可將被測壓力直接轉(zhuǎn)化為各種形式的電信號，方便滿足自動化系統(tǒng)集中檢測和控制的要求，因此在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。
壓力傳感器廣泛應(yīng)用于許多監(jiān)測和控制領(lǐng)域。除...
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壓力傳感器廣泛應(yīng)用于許多監(jiān)測和控制領(lǐng)域。除...
張力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域以及是如何進(jìn)行檢測的？
如何檢測張力是造紙、涂膜、繞線機(jī)等設(shè)備中經(jīng)常遇到的問題。
現(xiàn)在有了專業(yè)的張力檢測張力控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常由張力傳感器和張力控制器組成。目的是一種恒張力或錐度張力...
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現(xiàn)在有了專業(yè)的張力檢測張力控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常由張力傳感器和張力控制器組成。目的是一種恒張力或錐度張力...
皮帶秤稱重傳感器的“去皮”功能以及如何選擇電子皮帶秤？
皮帶秤的剝離算法也與現(xiàn)有技術(shù)有很大的不同。不扣除皮帶線密度與通道長度的乘積，而是一次扣除與稱重部分相交的空皮帶各部分的總重量，以消除皮帶變化造成的不準(zhǔn)確脫皮。
其實(shí)，...
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其實(shí)，...
如何檢驗(yàn)測力、壓力傳感器的基本性能？
力傳感器的檢測目的是建立力值與輸出信號值之間的關(guān)系。
1)計(jì)量單位
自1990年第11屆國際計(jì)量大會以來，世界各國相繼采用了國際單位制(SI)，這是在公制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更加完...
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1)計(jì)量單位
自1990年第11屆國際計(jì)量大會以來，世界各國相繼采用了國際單位制(SI)，這是在公制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更加完...
鋼制稱重傳感器與鋁制稱重傳感器之間有什么不同？
有些測壓元件外觀相同，但材料不同，如鋼或鋁。兩者甚至可能具有相同的精度、重復(fù)性和線性度，但它們的抗過載、沖擊或疲勞的機(jī)械性能是不同的。
為了降低生產(chǎn)成本，可以采用不同的...
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為了降低生產(chǎn)成本，可以采用不同的...
力傳感器和稱重傳感器有什么區(qū)別？
負(fù)載傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換為可測量電信號輸出的裝置。按轉(zhuǎn)換方式可分為光電型、液壓型、電磁力型、電容型、磁極轉(zhuǎn)換型、振動型、陀螺儀式型和電阻應(yīng)變型八種類...
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稱重傳感器的誤差類型都有哪些？
稱重傳感器是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換為可測量電信號輸出的設(shè)備。在使用測壓元件時，先考慮傳感器所在的實(shí)際工作環(huán)境。它關(guān)系到測壓元件能否正常工作、使用壽命，甚至整個天平的可靠...
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電子地磅使用中稱重傳感器要注意的幾個問題
1. 盡量在稱重傳感器周圍設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板覆蓋傳感器。這樣可以防止雜物污染傳感器和一些活動部件，而這種“污染”往往會使活動部件不舒...
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動態(tài)扭矩傳感器如果選擇合適的量程？
動態(tài)扭矩傳感器的量程選擇與傳統(tǒng)的應(yīng)變傳感器有很大的不同。量程選擇的正確與否決定了扭矩傳感器的使用壽命和測量精度，這是一個非常關(guān)鍵的因素。在選擇傳感器時，如果量程過小...
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如何選擇適合的壓力變送器？
與傳感器一樣，重量變送器在儀器儀表和工業(yè)自動化領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。與傳感器不同，重量變送器不僅能將非電量轉(zhuǎn)化為可測電量，而且具有一定的放大功能。
重量變送器又稱壓力變...
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重量變送器又稱壓力變...
扭矩傳感器的特性、測量、結(jié)構(gòu)、工作原理分析
扭矩傳感器本身的出現(xiàn)應(yīng)該在短時間內(nèi)應(yīng)用于各行各業(yè)，成為傳感器系列中不可缺少的品種。
1、扭矩傳感器測量原理:
將專用的扭轉(zhuǎn)應(yīng)變片作為應(yīng)變膠附著在被測彈性軸上，形成應(yīng)變橋...
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1、扭矩傳感器測量原理:
將專用的扭轉(zhuǎn)應(yīng)變片作為應(yīng)變膠附著在被測彈性軸上，形成應(yīng)變橋...
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