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扭矩傳感器的工作原理介紹
時間: 2023-11-09 14:24:29 瀏覽次數：
扭矩是使物體發(fā)作轉動效應或改變變形的力矩，等于力和力臂的乘積。扭矩是在旋轉動力系統(tǒng)中最頻繁觸及到的參數。
普遍用于：
1、電動機、發(fā)起機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測；
2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測；
3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測；
二、非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿銜接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發(fā)作改變時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改動了?；ㄦI和鍵槽的相對位移改動量等于改變桿的改變量，使得花鍵上的磁感強度改動，磁感強度的變化，經過線圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，
三、優(yōu)點：
壽命長、牢靠性高，不易遭到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響小；
四、缺陷：
易受運用現(xiàn)場電磁波的干擾
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