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扭矩傳感器的測量的意義是什么？
時間: 2019-05-10 14:10:45 瀏覽次數(shù)：
扭矩傳感器的測量的意義是什么？
扭矩測量幾乎無處不在，小到螺絲的擰緊，大到風(fēng)力發(fā)電。燃氣渦輪機能產(chǎn)生50kN·m額定扭矩，在轉(zhuǎn)速達到8000轉(zhuǎn)時輸出功率高達40MW。而F1賽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速可達20,000，額定扭矩達2kN·m。
以前發(fā)動機試驗臺，通常使用具有測量能力的制動裝置來進行測量，但是現(xiàn)在，更傾向于使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器進行在線扭矩測量。這是因為整個過程是動態(tài)的，僅通過制動測量僅可獲得靜態(tài)數(shù)據(jù)。
另外，通過動態(tài)扭矩測量，還可對機構(gòu)間的相互作用進行優(yōu)化.現(xiàn)代汽車需要更低的燃料消耗、可靠性和更高的舒適度。這種需求，包括更嚴格的法律要求，降低排放量，導(dǎo)致需要更可靠的計量和測試技術(shù)，特別是對于內(nèi)燃機和變速箱來說。扭矩結(jié)合轉(zhuǎn)速測量，即可獲得機械功率。
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